GB250クラブマンのカスタム依頼をいただきました。
お客様は、GB250に強い思い入れがあり現状でもとてもかっこいいカスタムされています。
しかし、「フレームリジット化のカスタムを実現したい･･･


バイクカスタムの様子をブログにアップしてあります。
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バイクカスタム　リアホイールセンター出し
リア回りのフレームワークはかなり出来上がってきました。
今回は、リアホイールのセンター出し作業を行いました。...

バイクカスタム　リアブレーキシュー回り止め製作
本来回り止めは右側だけに存在するのですが、右だけに
回り止めを製作してしまうと、厳密には左右のアクスル周辺の強度が
変わってしまいます。
よって、左右同様に鉄棒を設置しました。...

バイクカスタム　チェーンガイドローラー製作
もともとスイングアームのピボットがあった所ですが
リジットフレーム化によって何もなくなってしまいました。
もともとエンジンのずれを防ぐためのステーもあった
重要な場所です。
この場所に、スイングアームの代わりになるアルミのカラーと
チェーンガイドとエンジンずれ防止のステーを製作しました。
チェーンガイドはジュラコンを削りだして製作しました。...

バイクカスタム　フレーム加工続き

バイクカスタム進捗

GB250クラブマンのバイクカスタム依頼


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